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一見、単純そうなコースが多いのだが、コース脇が森林で覆われているため、うっかりコースアウトしてしまうと、障害物となる林につかまってしまう。また、モンテカルロ同様、ステージ4にはナイトコースが待ち受けている。オーストラリア一の難コースとなるだろう。基本的にコースアウトにさえ気をつければ、それほど難しくはない。スピードを出すポイントでは、思い切ってアクセルを開いていこう!
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オーストラリアの特徴なのだが、道がかなり滑りやすい。前半部はコーナーも多く、なかなか高速が出せない。4速程度で走り、コーナーでは思い切りよく2速まで減速しよう。後半部はストレートもある。6速は無理だが、できるだけ飛ばして遅れを取り戻そう。
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シンプルなステージなので、スピードを出してガンガン攻めていこう。コーナーも3速または4速でクリアできる。アウト・イン・アウトさえ確実にこなしていけば、特に問題はないはずだ。ところどころに柵があるため、無理なショートカットは禁物。
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オーストラリアで最もシンプルなステージ。前半部、細かなコーナーが続いている所は、できるだけ堅実に。森を抜ければ、あとは一望ロングストレートとなる。ゴール手前の最終コーナーが、簡単そうに見えて実はクセ者。そこさえ気をつけていればOKだ。
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ナイトステージでしかもコーナーが多い。4速を中心として、たとえ遅くとも堅実な走りをするしかないだろう。またナビゲーションアローのみに頼っていると、急にライトに浮かび上がるコーナーに反応できないことがある。画面にも神経を集中して注視しよう。
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長いストレートが中心であるためにかなりのスピードで走ることになるが、くれぐれもステアリングミスによるコースアウトには注意。コーナーは、3速に落として曲がろう。ギアレシオはコーナーに備え加速重視、スピード優先で最高速重視、どちらにも利がある。
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コースから外れると、草にタイヤを取られかなりのスピードダウン。コースアウトに気をつけるのはもちろんだが、ショートカットも期待できない。幸いコース自体は簡単なので、コーナーも4速でクリアできる。直線部でも4〜5速になるが、十分タイムは狙える。
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ギリシャのスーパーSSと同様、シンプルな形が特徴。コーナリングも緩やかなものが多く、減速もほとんど必要ない高速コースということができるだろう。内回りと外回りのどちらを走っているか判別しにくい点が、唯一の難点といえる。
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