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World Rally Championship
CORSICA
スウェーデンから一転して、ほとんどの路面がターマックで構成されたコルシカ。鋭角なコーナーも存在するが、それほどステアリング操作が忙しくなることはない。逆にいかにスピードを落とさずに、コーナーをクリアしていくかが、この国でのポイントとなってくる。天候もステージ4を除いては、全て晴れ。思い切り飛ばして、ラリーの楽しさを体感しよう。

Nonza
コルシカはターマックが多いが、反面道幅が狭く、無計画なハイスピードはクラッシュのもととなる。細心のステアリングを心がけて走行しよう。アウト・イン・アウトを確実に行えば、連続するコーナーもほぼ減速なしで駆け抜けることができる。

Luri
コルシカでは最もシンプルなステージであるため、ぜひここでタイムを稼いでおきたい。コース幅は狭く、山とガイドに挟まれているので、中央をキープしていこう。常に5〜6速で走ることが可能で、コーナーもほとんどが4速でクリア可能だ。

Campitello
テクニカルな作りでもあり、何より道脇の林のためにコーナーが見えにくく、かなり厄介なステージ。スムーズにクリアするためには、コ・ドライバーの声に耳を傾けることが不可欠だ。直線が多くないため4速でずっと走っても、そこそこのタイムは出すことができる。

Sermano
ナイトステージの上に、作りもコーナーが多く、苦戦が予想されるステージ。ガイドに何度か車体が接触するのは覚悟しなければならない。むしろ接触後の立ち直りに重点を置くぐらいの気持ちで臨もう。速度は常に4速、コーナーは2〜3速がベスト。

Evisa
前半と後半で性格がガラリと変わるステージ。前半は非常にシンプルで、基本的に5〜6速、コーナーは4速で十分にクリアできる。後半は少しスピードを抑え目に。後半部にきついコーナーが見られるが、そこは2速まで減速してきっちりとクリアしよう。

Ajaccio
前半、中盤、後半の3つに分類できる。前半は直線が多くないので中速でクリア。中盤は森を抜けたところから一気に高速ステージへと変わるので、ハイスピードで駆け抜けよう。後半はややテクニカル。できるだけ3〜4速から落とさずにクリアしていきたい。

CORSICA SuperSS
ほとんどが直線で構成された高速コース。路面もダストなどがない純正ターマックなので、非常に走りやすい。常に5〜6速で走ることができ、言うなればサーキット感覚でラリーを楽しむことができる。限界のスピードに挑戦してみるのも面白いだろう。